钢铁洪流敲响开门自由贸易第771章 航道突发事件

第 771 章 航道突发事件 突如其来的消息如一道闷雷劈在在场各位知情人的头顶上。

这不是一条新鲜的航道在今天之前这里已经经过了五个多月的试运行。

而且因为夏国的核心目标是打通航道对外消化自家的过剩产能所以尽管投资额巨大但并没打算靠收这条航道的过路费挣钱所以收费非常的低廉。

低到什么程度呢。

免基础费收极低的会员费。

也就是说虽然诸夏联盟投巨资建设了喷流防护罩从而使得红蟹初段太空丝绸之路成为了可以顺畅通行的优质航道但是你正常通过只要你的飞船上有任意一件诸夏夏国产品就无须向诸夏联盟支付任何通行费用。

试运行的时候所有的飞船都在钻这个空子在登记处花一点微不足道的零钱买上一只打火机或者一把指甲刀就可以免费通过这段崭新的航道。

若是东西不丢下次过这条航道连这几块零钱都省了来来去去的船队好多把诸夏联盟当傻子看。

毕竟这么雄伟壮丽的宇宙奇观这样搞连维护费都挣不出来。

差不多到试运行第三个月的时候因为航道上的通行者越来越多过往的飞船需要排队了这时候可以优先登记进港的会员费才算是卖出了一些。

免费的还是可以走不过就是要会员先走完。

关键是会员费便宜的要死诸夏联盟规定的一个月时间核算下来才几个艾晶再加一个艾晶买块诸夏联盟的计时月历钟表本月内畅行无阻。

到这时候各个投资商都有些犯嘀咕了这入不敷出的回本遥遥无期啊。

没事来自诸夏联盟的开拓巨企说了你们什么时候想退出诸夏联盟按你们投入的120%回收股份。

如果诸夏联盟此刻勉为其难的以底价甚至打折价回收说不好还有些文明会出售止损但溢价收购摆明了告诉大家我诸夏联盟有足够的信心大家反而犹豫了。

这也是后来夏国被尊为宇宙中最厚道的文明的由来之一。

太讲究了。

作为航道的第二大股东矽元文明的忘尘空优集团原本投资就是为了交好夏国而不是为了挣钱的这时候带头表示坚决持有于是大家就纷纷捂住了股份。

就算是文明也都有个从众心理。

到四个月左右来往的飞船基本都会员了于是又排起队来了。

这时候诸夏联盟在防护罩上半部分保留的“快速通道”就成了香饽饽。

然而这次可不是给钱多少的问题了诸夏联盟的通行规范说的很明白快速通道是提供给联盟自己卫队和商队的不对外开放。

但是很快来往的商船们又找到了漏洞。

只要飞船上运载的货物有百分之五十来自诸夏联盟那就可以被算作诸夏联盟的商船可以直接从快速通道通过。

接下来的事就是这帮喜欢钻空子的各文明商人们算账的事了。

宇宙贸易本身就是暴利行业算算时间成本再算算夏国产品可能的利润率越来越多的商队做出了合理的选择。

整个航道一片欣欣向荣朝气蓬勃的景象航道上沿途的几十个补给星港几乎是满负荷运作以至于补给维修保养升级改造和整体置换都很快成为了太空丝绸之路的重要盈利点。

按照常规的逻辑商贸繁荣之地就会有海盗出没。

但是第四星区有些特殊。

太空盗匪的诞生几乎必然源自于文明或者国家控制能力的下降其典型特征是失控的秩序贫困的社会超高的失业率以及混乱的武器市场。

其中失业率这一项尤其重要若是手上能有个吃饭的工作谁愿意孤注一掷去干那亡命的买卖。

第四星区这里临近的矽元文明和欧里亚帝国打生打死别说失业了一轮征兵下去后方好多工作岗位都得提薪留人。

而原本海盗的集中区迷乱星环大型海盗势力被诸夏联盟一锅端了没了这个混乱之地的大本营无处补给、武器缺失、情报匮乏种种客观条件都不支持中小型海盗团在这个区域活下去。

再加上HH前138是新开的航道远方的海盗知道这消息不但需要时间也得考虑跨星系过来劫掠是否合算以至于联盟的丝绸之路航道平稳运行了这么接近半年的时间零事故。

眼看就要冲刺安全运行两百天了这种时候出事了。

还是在大元帅剪彩的当天当时出的事。

这如同一记响亮的耳光抽在整个太空丝绸之路管理方的脸上。

尤其是小小果冻和李淼一个星区司令一个卫戍指挥怎么算都属于直接责任人此时虽然还在众人面前勉强维持着仪态避免被不明真相的工人和盟友看出端倪但是脸部绷紧的咬肌已经把糟糕的心情展现到一览无余。

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