建国澳大利亚从袋鼠到巨龙第59章转炉车间的火星

纽卡斯尔的空气变了味道。

亨特河口的风常年裹挟着三种独特的芬芳：大海的咸腥河口湿地的草木气息以及自工业区飘来的、混杂着铁水与煤炭的炽热味道。

前两者是这片土地古老的记忆后者则是联邦新生力量的心跳。

工人们早已习惯了这种味道甚至引以为傲。

它意味着工作、薪水和正在被一砖一瓦建立起来的国家。

但在这个初夏的午后空气中多了一丝焦躁的、如同金属锈蚀般的酸味。

它并非来自高炉而是源于人心。

麻烦的火星是在钢铁厂二号转炉车间的巨大厂房里被点燃的。

那是一个足以容纳数个教堂的钢铁森林穹顶高耸结构梁纵横交错终日回荡着震耳欲聋的工业交响。

起因微不足道甚至有些可笑。

一位来自维多利亚的年轻工人芬恩在操作天车吊运一罐新出炉的耐火砖时因为一时分神吊钩晃动幅度稍大罐底与钢制平台发生了碰撞。

几块滚烫的耐火砖从罐中跌落砸在了一旁堆放的、准备用于下一炉钢水运输的备用耐火材料捆包上高温瞬间引燃了草绳和油布包装冒起了一股呛人的黑烟。

事故本身并未造成任何实质性损失火焰很快被巡视的工头用沙土扑灭。

按照工厂新颁布的、由德国工程师汉斯·施密特亲自拟定的《安全生产手册》第三章第十七条乙款此类因操作疏忽导致物料损耗的事件属于丁类事故需记录在案并罚扣当班工人半日的薪水。

在过去这根本算不上事。

在工厂初建、一切都还粗放的阶段比这更严重的泼溅和损耗司空见惯。

施密特先生虽然以严谨着称但只要不触及核心设备安全和人身安全他通常会对着这些小错误挥挥手用他那带着浓重口音的英语嘟囔一句下次注意然后便不再追究。

但这一次情况完全不同。

当一名德籍的见习工程师拿着记录板一丝不苟地记下事故经过并准备让芬恩签字确认罚款时一个洪亮的声音从人群中响了起来。

“等等！” 工段小组长肖恩·马奎尔拨开围观的工人大步走了过来。

他是个典型的爱尔兰裔身材不算高大但肩膀宽厚一头浓密的红发总是显得有些杂乱。

他那张布满雀斑的脸上长着一双极富感染力的蓝色眼睛说话时总带着一种充满激情的手势。

他不是邓特伦军校培养出的那种纪律严明的管理者而是从最底层的炉前工中凭借着过人的力气、能言善辩的口才和为兄弟出头的义气一步步被提拔起来的。

在工人中他的威信甚至超过了那些拿着图纸的德国专家。

“半日薪水？”马奎尔一把按住工程师的记录板那双蓝色的眼睛里燃着火焰“就为了几捆被熏黑的破砖？克劳斯先生你知道对芬恩来说半日薪水意味着什么吗？意味着他那五个孩子这个星期的晚餐里将不会有牛奶！意味着他体弱多病的妻子买不起医生开的止咳药水！” 他的声音在巨大的车间里回荡立刻吸引了所有人的注意。

机器的轰鸣似乎都低了一些。

工人们停止了手上的工作围了过来脸上带着复杂的表情。

德籍工程师克劳斯涨红了脸试图解释：“马奎尔先生这是规定。

规定是为了保证生产的安全和……” “规定？”马奎尔发出一声响亮的嗤笑他转向围拢过来的工友们张开双臂如同一个站在街垒上的革命家“是啊规定！我们在这里每天十二个小时守着这能把人烤化的转炉呼吸着能把肺染黑的粉尘用我们的血汗为这个国家炼出每一块钢铁！我们得到的不是奖赏不是体恤而是一本比圣经还厚的、写满了罚款的规定！” 这番话极具煽动性如同将一根烧红的钢钎插进了工人们积压已久的情绪火药桶里。

高强度的劳动、严苛的德式管理、远离家乡妻儿的孤独、以及与那些薪水高昂、态度傲慢的外国专家之间无形的隔阂……所有这些情绪在这一刻找到了一个完美的宣泄口。

“说得对肖恩！”人群中有人喊道“上个星期我的靴子破了他们就罚了我两先令！” “还有食堂那难吃得像猪食一样的土豆泥！” “凭什么那些德国佬能住在有独立卫生间的宿舍里？” 群情开始激愤鼓噪声浪一波高过一波。

汉斯·施密特本人闻讯赶来时看到的就是这样一幅剑拔弩张的景象。

他皱紧了眉头试图用自己作为总工程师的权威来控制局面。

“安静！”他用尽力气喊道“所有人回到自己的岗位上！芬恩的操作失误是事实按照规定……” 他的话还没说完就被马奎尔更响亮的声音打断了。

“规定规定！施密特先生你的规定里有没有写着工人的尊严值多少钱？有没有写着我们的汗水应该得到怎样的尊重？今天如果芬恩这半日薪水被扣掉那么我们所有人都停下来！我们不干了！” “不干了！” “罢工！” “罢工！” 这两个字如同燎原的火星瞬间点燃了整个车间。

工人们举起了手臂高声呐喊。

汉斯·施密特看着眼前这片愤怒的海洋第一次在他那张总是充满自信和掌控力的脸上露出了一丝错愕和无力。

他意识到有什么东西已经脱离了他图纸上的精密计算正朝着失控的方向滑去。

当天下午在马奎尔的带领下二号转炉车间的所有工人正式宣布罢工。

他们没有离开工厂而是占据了车间熄灭了炉火静坐示威。

他们的要求在马奎尔的提炼下变得简单而极端：一、立刻取消对芬恩的处罚；二、废除现行《安全生产手册》中的所有罚款条款；三、开除那名记录事故的德籍工程师克劳斯并要求总工程师施密特公开道歉。