道天逐渐找到上辈子的感觉的同时监考官却已经不淡定了他作为监考官同样也是这次测试的审核官。
考核结束会由他直接给出判定。
评判究竟是谁合格谁不合格。
这也就意味着监考官都是懂行的人本身也是机械师虽然等级不一定太高但至少能够评价1级机械师水平的好坏。
基本上至少都有2级机械师的水准可以算是各家工厂的主力。
也正是有水平才能够看得出眼下的这个人实现的改装效果绝不是普通的1级机械是能够做到的光是将原材料丢入断炉之中进行娴熟的热处理就不是普通的1级机械师敢挑战的事情这需要的是2级机械师是乃至3级机械师。
才能够熟练掌握的温度调控和材料应力分布观察。
即便是2级机械师通常也没有能力轻易看出金属内部的晶格结构。
无法直观的看到晶格结构也就意味着热处理通常只能够依赖经验依赖前人总结出来的数据。
不同的材料的热处理都需要不同的特定环境。
通常在接触一种全新材料的时候他们都不敢进行这样的尝试。
也只有3级机械师靠着杀招的能力可以直接看到金属内部的晶格形成的全过程。
手动调控这一过程凭借经验即便是陌生的材料。
也可以近乎完美的完成热处理。
考核官不会考虑考生是3级机械师的可能这种存在放在整个都市之中都是名动一方的大人物。
他们可都是卡在2级始终无法晋升3级的。
比普通的机械师更清楚这二者之间的巨大差距。
所以自己恰好碰到了3级机械师这种事情他根本不会考虑即便如此。
眼前的一幕也足够震撼了。
“这家伙怎么越来越夸张了?就算不排除热处理有可能是他在炫技实际上根本不懂材料内部的应力变化。
可对发动机的改造。
也属实有点超出常规的低级机械师的能力范畴了吧。
这需要的不只是技巧更是对机械原理的深度理解。
可不是经验就能搞得定的这是需要天赋的东西啊。
”因为考场内出现了特殊情况。
考官特地请来了额外的测评人员对方是资深的2级机械师在圈子内的地位比他要高的多。
自身在2级机械师的基础之上安装了大量模组拥有相当多的3级机械师的能力。
在2级机械师之中都堪称是顶级。
在民间拥有着顶二的称号。
虽然这也意味着顶二大师几乎彻底与晋级3级绝缘但即便不晋级其实力也依旧不容小觑。
一般情况下作为主考官的他都不需要参与到真正的考核之中只需要名义上在这里坐镇就能够拿到一份不菲的报酬。
很少有特殊情况能够惊动他亲自出手来观察考生的情况而眼下监考官毫不犹豫的把他请来说明考生之中的确有特殊的人才出现。
当他进入考场的时候不需要多看就已经知道自己这次为何被叫来了因为有些人的表现实在是太过于鹤立鸡群那车辆修复的场面和其他人根本就不是一个画风里面的。
其他人还在努力用自己制造出来的工具进行常规的修复尽可能的将设备的外形修复到和原本一样。
厂商的经典设计不是他们有能力随意改动的一旦改动很可能导致性能倒退从而致使他们修复失败。
他们最多是在修复的过程中在自己认为可以直接提升性能的方向堆料。
这道理其实很简单就比如车体骨架如果使用的是更厚实的材料那坚固程度就会提高传动机构如果打磨的更加光滑。
润滑做的更到位那传动过程中的磨损就会一定程度的下降。
依靠这种堆料的方式进行修复他们勉强也有可能将车辆的性能修复到比刚刚崭新出厂的时候还要更优秀的程度。
可眼下的这个人的修复节奏明显就和他人不是一个画风。
他修复出来的车子也几乎和原厂的完全不同了大概也只有外壳一样从外表看上去是相同的。
发动机的内部结构已经经过了它的爆改。
整体结构和原有的发动机结构截然不同同样是喷气发动机。
但型号已经完全换了一个。
大概唯一保留的就是风扇叶片这东西似乎是眼下的工具过于简陋热处理起来比较麻烦所以他并没有换。
而只是给那些被折断的叶片进行修复焊接。
第二大师靠近也开启了自己的模组能力同时通过模组能力看清了风扇叶片上面的金属晶格结构。
这本应该是3级机械师才拥有的能力却让他通过给自己安装的模组杀招实现。
虽然是在透支自身的潜能但在现阶段却十分实用。
金属表面的特殊晶格结构形成的过程呈现在他的眼中而对方在修复断裂的叶片的过程之中竟然也连晶格结构一起修复了通过常规的热处理。
打乱金属表面的原子排布之后又在特定的温度上让原子重新凝并有任何超过1级机械师的能力。
这是一个普通人理论上也可能做到的但所需要的经验绝对不是普通人一辈子能够积累的来的。
这需要普通人之中天赋卓绝的人才有可能完全依靠经验做到。
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