青铜账簿与铁王座第44章 造舰竞赛

热那亚军港亚得里亚海的阳光慷慨地洒满波光粼粼的海面却驱不散笼罩在观礼台上的凝重气氛。

与陆军推演室的压抑不同这里的凝重混合着自豪、期待以及一丝难以言喻的财政焦虑。

亚历山德罗·科斯塔站在观礼台中央身侧是海军大臣（由他兼任）、财政大臣保罗·里卡尔迪、海军高级将领以及塔兰托造船厂的工程师们。

所有人的目光都聚焦在船坞中那艘庞然巨物上——意大利王国自主建造的第四艘“海狼级”改进型铁甲舰此刻正被命名为“国王号”即将进行下水海试。

“国王号”比她的三位姐姐（“统一号”、“撒丁号”、“复兴号”）吨位更大（约5000吨）舷侧装甲更厚（达到120mm）主炮也升级为更大口径的（254mm）后装线膛炮（炮管由英国阿姆斯特朗厂提供）。

流线型的钢铁舰体在阳光下闪烁着冷峻的金属光泽高耸的烟囱和桅杆预示着强大的动力和探测能力。

她是意大利海军雄心与工业能力的结晶。

“下水仪式开始。

”随着海军司令一声令下船坞闸门缓缓打开海水涌入。

巨大的船体在滑道上微微颤动然后在一阵低沉的摩擦声中优雅而坚定地滑入蔚蓝的海湾激起巨大的浪花。

岸上观礼的人群爆发出热烈的欢呼和掌声海军官兵们挺直胸膛眼中充满自豪。

亚历山德罗也鼓起掌但笑容中带着深思。

他知道这艘战舰的下水意味着意大利海军终于拥有了四艘可堪一战的铁甲舰核心力量。

然而就在“国王号”进行一系列基础海试（航速、转向、适航性）并表现良好的同一天一份来自军情局的绝密报告经由总参谋部军情局之手悄然送到了他的案头。

报告内容触目惊心：奥地利帝国显然意大利海军快速发展和利古里亚海战失败的刺激正以惊人的速度和投入加速其海军建设。

威尼斯造船厂正在日夜赶工建造两艘新型铁甲舰（“斐迪南·马克斯”级）吨位、火力均不逊于“海狼级”预计1866年初即可服役。

奥方还从英国紧急订购了多艘先进的木壳护卫舰和炮艇并大力升级其里雅斯特和普拉的海军基地防御设施。

情报估算到1866年中奥地利海军将拥有不少于6艘铁甲舰（含在建）及一支数量可观的辅助舰队实力对比正迅速拉近。

“该死的哈布斯堡。

”亚历山德罗合上报告指节捏得发白。

奥地利人这是要在海上找回陆地上的自信？他们深知意大利统一对威尼斯的执念显然想用一支强大的舰队来封锁亚得里亚海保护其海岸线甚至威胁意大利漫长的东海岸。

压力瞬间从陆地蔓延到了海洋。

亚历山德罗立刻召集核心内阁会议（财政、海军、外交、公共工程）。

“诸位‘国王号’海试成功本应庆祝。

但这份密报给我们泼了一盆冰水。

”亚历山德罗将情报内容通报“奥地利人在海上正磨刀霍霍如果我们不能在1866年战争爆发时在亚得里亚海保持压倒性的海军力量我们的封锁计划将成泡影。

奥军可以自由通过海路增援威尼斯甚至威胁我们的港口。

届时陆军在南线的压力将倍增整个战略可能崩溃。

” 海军司令费拉里急切地补充：“首相阁下我们必须加速造舰至少需要8艘主力铁甲舰才能在吨位、火力上形成对奥地利的明显优势确保封锁的有效性和舰队决战时的胜算。

我们现有的四艘加上刚刚开始建造的第五艘（‘加富尔号’）远远不够。

” 财政大臣保罗·里卡尔迪的脸瞬间苦了下来：“阁下你们知道一艘‘海狼级’要多少钱吗？‘国王号’的造价就耗尽了去年海军预算的大半更别提维护、人员、训练。

普鲁士的贷款虽然解了燃眉之急但陆军换装、铁路建设、南方开发…哪一项不是吞金兽？国库的弦已经绷到了极限。

” “我知道”亚历山德罗打断他语气斩钉截铁“但海军的短板现在就是王国战略的阿喀琉斯之踵。

没有制海权陆军的努力可能付诸东流普鲁士的钱必须花在刀刃上。

” 他环视众人目光最终落在财政大臣身上：“保罗从普鲁士提供的9000万马克贷款中紧急调拨1000万马克专项用于海军建设。

” “用途：1.立刻启动第六艘‘海狼级’改进型（暂命名‘罗马号’）在热那亚船厂的建造设计在最新型号基础上进一步优化。

2.向英国阿姆斯特朗厂追加订购至少12门新型280mm大口径后膛舰炮及其配套炮塔用于装备新舰及替换现有主力舰的部分主炮（提升火力）。

3.秘密启动第七、第八艘铁甲舰（暂命名‘威尼斯号’、‘意大利号’）的设计和前期材料准备工作 目标：一旦资金或战争需求允许立刻铺设龙骨确保在1866年前我们拥有不少于8艘主力铁甲舰（含在建接近完工者）及相应数量的辅助舰艇。

吨位和数量必须超过奥地利海军。

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